giới thiệu kỹ thuật chuyên nghiệp về bảo dưỡng cầu trục và cầu trục dầm đơn 3 tấn

Cầu trục, cầu trục dầm đơn 3 tấn là thiết bị quan trọng trong ngành công nghiệp, đóng vai trò then chốt trong việc nâng, hạ, di chuyển các loại hàng hóa nặng trong nhà máy, xưởng sản xuất hoặc kho bãi. Không chỉ giúp xử lý các sản phẩm có trọng lượng lớn một cách nhanh chóng và đơn giản, cầu trục còn nâng cao hiệu quả làm việc và giảm thiểu sức lao động của con người. Để đảm bảo cầu trục hoạt động an toàn, hiệu quả và kéo dài tuổi thọ, việc thực hiện bảo dưỡng định kỳ là yếu tố không thể thiếu. Bài viết này sẽ tập trung giới thiệu các bước kỹ thuật chuyên nghiệp trong quá trình bảo dưỡng cầu trục, đặc biệt là các hạng mục kiểm tra và xử lý liên quan đến má phanh, bánh phanh và khả năng làm việc của các mấu cấu.

Kiểm tra tình trạng tiếp xúc của má phanh với bánh phanh trong cơ cấu cầu trục dầm đơn 3 tấn : 

Hệ thống phanh là yếu tố quyết định đến an toàn của cầu trục, cầu trục dầm đơn. Trong quá trình bảo dưỡng, cần chú trọng kiểm tra tình trạng tiếp xúc giữa má phanh và bánh phanh để đảm bảo hiệu suất hoạt động ổn định. Các bước thực hiện bao gồm:

Kiểm tra độ dày của má phanh, đảm bảo nó chưa vượt quá giới hạn hao mòn cho phép. Má phanh bị mòn quá mức có thể dẫn đến giảm hiệu suất phanh hoặc hỏng hóc hệ thống.

Kiểm tra xem má phanh có tiếp xúc đều với bánh phanh hay không. Nếu phát hiện má phanh tiếp xúc không đều, cần hiệu chỉnh hoặc thay thế.

Đảm bảo bánh phanh không bị nứt, gỉ hoặc biến dạng đây là cách để kiểm tra phía trên bề mặt của bánh phanh.

Nhanh chóng loại bỏ bụi bẩn, dầu mỡ cũ khỏi hệ thống phanh và bôi trơn các bộ phận cần thiết để đảm bảo phanh hoạt động trơn tru.

Kiểm tra khả năng làm việc của các mấu cấu trong cơ cấu cầu trục dầm đơn 3 tấn : 

Các mấu cấu của cầu trục, cầu trục dầm đơn là các bộ phận chịu lực chính, đảm bảo sự an toàn và ổn định trong quá trình hoạt động. Việc kiểm tra khả năng làm việc của các mấu cấu là một bước quan trọng trong bảo dưỡng, với các nội dung cụ thể sau:

Đánh giá các mấu cấu về độ bền cơ học, kiểm tra các dấu hiệu nứt, biến dạng hoặc ăn mòn.

Đảm bảo các mấu cấu được kết nối chắc chắn với các bộ phận khác, không bị lỏng hoặc có dấu hiệu hư hỏng.

Thực hiện thử nghiệm tải trọng để đánh giá khả năng chịu lực của các mấu cấu, đảm bảo đáp ứng được yêu cầu vận hành thực tế.

Nếu phát hiện các mấu cấu không đảm bảo an toàn, cần sửa chữa hoặc thay thế ngay để tránh nguy cơ mất an toàn.